天捷地面机队遵守安全规定
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  天捷地面机队遵守安全规定 周四,在帕西格地区审判法院发布临时禁止令,阻止菲律宾民航局( CAAP )执行今年5月18日发布的禁止令几周后,SkyJet Airlines的运营商自愿将其机队停飞。天捷公司总裁迪诺·楚在2015年6月3日致CAAP的一封信中向该机构道歉,并表示该公司将从2015年6月4日开始停止其飞机运营,“为CAAP安全团队的重新评估/检查和评估让路”。广告他补充说,承运人将撤回向Pasay RTC提交的案件,包括价值2000万比索的“损害索赔”。Chua在信中表示,该公司“完全理解安全和安保对CAAP至关重要”。“特色商店商业杜特尔特将修订后的公司守则签署为法律商业牛津经济学: PH将是2019 - 2028年增长第二快的新兴市场商业DBP,土地银行改组高层管理人员,“我们也承认总干事(威廉·K·Hotchkiss lll )确保安全的权力和权威,”他说。如上所述,CAAP于去年5月18日下令暂停SkyJet运营商休闲航空Magnum Air的航空运营商证书( AOC )。READ :两家因安全原因停飞的航空公司引用了欧洲联盟评估小组最近的一次访问后的各种安全“观察”,该小组于2015年4月16日至24日对几家航空公司进行了审计。但是,2015年5月22日,在帕赛地区审判法院119分庭的佩德罗·古铁雷斯法官发布了一份为期20天的TRO,阻止CAAP执行暂停令后,天捷航空恢复了运营。阅读:在赢得TROThe后,Skyjet恢复运营。AOC是CAAP授予飞机运营商的许可,允许他们将飞机用于商业目的。广告Skyjet在信中表示,它已经开始遵守所谓的全面强化纠正措施,包括飞行数据监控、质量保证、空气质量和维护控制。Chua表示:“我们还请求一旦合规和纠正措施可以接受,立即解除暂停令。”。除了SkyJet,CAAP还暂停了低成本航空公司SEAIR国际公司的AOC。上个月。来自民用航空局的数据显示,最近成立的两家暂停运营的航空公司占据了国内市场的一小部分。Seair International在2014年运载了2,012名乘客,而Skyjet运载了9,367名乘客。相比之下,这一数字约为20.2014年有3500万国内乘客,其中大部分由菲律宾航空公司、宿务太平洋航空公司和马来西亚亚洲航空公司的当地部门提供服务。总部设在克拉克国际机场的Seair International目前的业务最近开始,主要服务于长滩岛和巴拉望。根据其网站,2012年12月开始运营的天捷航空从包机开始飞往巴坦尼斯岛。Skyjet从马尼拉Ninoy Aquino国际机场的4号航站楼起飞,还服务于长滩岛的布双加、科罗和Category。

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