Gokongwei的Gotianun表示愿意花P839B开发Clark
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Gokongwei的Gotianun表示愿意花P839B开发Clark

  Gokongwei的Gotianun表示愿意花P839B开发Clark Gotianun和Gokongwei集团已经提交了一份新的非邀约提案,重新开发Clark国际机场,承诺投资8390亿英镑,约为之前提议建造一个通往大都市的替代国际门户的资本支出的四倍半。菲利普森开发公司。JG峰会控股财团已经任命樟宜机场国际( CAI )——运营新加坡樟宜机场的集团的一部分——为该项目的技术合作伙伴。广告在昨天的一份声明中,财团表示,通过合资协议寻求重新开发克拉克的新提案已经提交给基地改造和发展管理局( BCDA )和交通部( DOTr )。新的投资承诺比财团去年向克拉克提交最初的非邀约提案时提议的1870亿英镑的支出还要多。这个数额也比圣米格尔集团在布拉卡提出的7000亿英镑机场项目要大。,该公司已获得其项目的原始支持者身份。Filinvest - JG峰会财团称,特稿STORIESBUSINESSDuterte将修订后的公司代码签署为法律商业牛津经济: PH将是2019 - 2028年增长速度第二快的新兴市场,SEC批准Puregold首次公开募股。兰德银行重组高层管理人员“这一提议不同于财团早先提交的提议,因为它不包括建造第二座航站楼,而是提议将机场长期发展成为该国的第二个国际门户,还包括与BCDA合资经营和维护现有和新航站楼。”。根据最新提议,该财团将建设未来的容量增加,扩大机场设施,包括航站楼和跑道,以及运营和维护现有和新的客运航站楼。该财团还提议开发、运营和维护克拉克国际机场的商业资产,包括通用航空、固定基地运营和房地产设施。在机场新建一个世界级的客运站,预计将使现有的4个客运站每年增加800万人次。每年有200万乘客,总共12。每年200万乘客。根据最新的总体计划,第四阶段完成后,最终目标是每年8000万英镑。克拉克国际机场的开发是DOTr和BCDA的一个联合项目。根据今年发布的第14号行政命令,该机场被宣布为该国的替代全球门户,并协助尼诺·阿基诺国际机场缓解拥堵。今年早些时候,DOTr和BCDA开始竞标克拉克国际机场扩建项目(第一阶段)的工程、采购和施工承包商,12家本地和外国公司购买了投标文件。提交投标文件的截止日期是12月12日。5,中标通知书将于12月5日发出。今年15岁。广告财团的技术合作伙伴CAI是全球航空市场的领先顾问。它为20多个国家的50多个机场提供了航空解决方案。建筑和工程公司兆宽建筑公司。和共同运营Mactan Cebu国际机场的印度GMR基础设施合作伙伴表示,他们还在去年7月向杜特尔特政府提交了一份未经请求的提案。

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