不是“中国制造”——中国公司将生产转移到海
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不是“中国制造”——中国公司将生产转移到海外以避免美国关税

  不是“中国制造”:中国公司将生产转移到海外以避免美国关税 越来越多的中国公司正在采取狡猾的方式逃避美国总统唐纳德·特朗普的关税:通过将生产转移到越南、塞尔维亚和墨西哥等国家,取消“中国制造”标签。大众汽车公司因“柴油”丑闻面临德国第一起重今年夏天,特朗普对价值500亿美元的中国商品征收25 %的关税,引发了北京方面迅速的针锋相对。广告根据公开文件,中国制造从自行车到轮胎、塑料和纺织品等各种产品的工厂正在将装配线转移到国外,以规避对出口到美国和其他地方的更高关税。深圳上市的自行车零部件制造商Hl Corp 。上月向投资者明确表示,当它决定将生产转移到越南时,考虑到了关税。特色商店商业杜特尔特签署了修订后的《公司法典》成为法律商业银行,土地银行改组了最高管理层商业牛津经济: PH将是2019 - 2028年增长第二快的新兴市场。管理层写道,工厂将“减少和规避”关税的影响,注意到特朗普在8月份打击了电动自行车,计划对自行车及其零部件征收新的边境税。特朗普上周警告说,这些关税——目标是中国进口的2000亿美元——可能“很快”就会到来。贸易数据公司Panjiva的供应链专家Christopher Rogers表示:“新的关税不可避免地会导致公司在全球范围内审查其供应链——一夜之间,它们的竞争力会比以前降低25 %。”。近年来,随着劳动力成本和环境保护成本的上升,中国的供应链已经开始迁出。专家和公司表示,关税正在火上浇油。商务部下属智库中国世贸研究学会的研究主任崔凡表示:“中美贸易摩擦正在加速全球价值链变化的趋势。”。“劳动力密集型装配向国外转移可能会带来失业问题,这需要密切关注,”崔天凯说,他补充道,这种转移无助于美国的整体贸易赤字。中国公司在国外竞争?越来越多的外国公司将供应链从中国转移出去——玩具公司孩之宝、相机制造商奥林巴斯、鞋类品牌戴珂和史蒂夫·马登,以及其他许多公司——已经让北京感到担忧。讨论较少的是中国工厂也在做同样的事情。浙江海利德新材料公司将其大部分工业纱线、轮胎帘布和印刷材料从浙江东部工厂运往美国和其他国家。特朗普今年夏天对500亿美元商品的第一波关税冲击了其部分出口;下一轮的2000亿美元看起来还会有几个。“目前我们公司的所有产品都在中国。为了更好地规避反倾销和关税上调的风险,我们公司经过长时间的调查后,决定在越南设立一家工厂,”高管上个月告诉投资者。“我们希望加快它的建设,并希望将来它能为美国市场生产,”一位公司副总裁在谈到1.55亿美元的投资时表示,这笔投资将使产量增加50 %。关税风险刺激的其他海外行动包括一家服装制造商前往缅甸,一家床垫公司在泰国开设了一家工厂,一家电子汽车制造商收购了一家墨西哥工厂,这些公司的公开文件显示。玲珑轮胎主要依靠低成本信贷在塞尔维亚建造一座价值9.94亿美元的工厂。玲珑上个月告诉投资者,整个轮胎行业面临着“严峻的贸易摩擦形势”,他引用了针对中国的“一个接一个”反倾销案例。“在国外建工厂可以规避国际贸易壁垒,从而实现‘间接增长。“自行车行业正在换档?中国自行车行业也面临着类似的关键时刻。自行车零件制造商H1公司在宣布其越南工厂时告诉投资者,未来制造业中心将从中国转移。Hl公司负责全球销售的亚历克斯·李说,Hl的一些客户开始将生产——尤其是电动自行车——转移到越南。“首先,越南没有反倾销税,”李说,他补充道,越南的劳动力成本也较低。中国日益增长的电动自行车产业不仅面临来自美国的关税,还面临来自欧盟的关税。欧盟在7月份对中国制造的电动自行车征收了22 %至84 %的临时反倾销税,声称中国企业从降价铝和其他国家补贴中受益。中国企业获得的国家支持是特朗普政府对中国商品征税的关键,但Hl展示了企业如何继续受益于eve。? ?

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